Kijang Innova : Tembus 15,490 Km per Liter

Keluhan Kijang Innova boros dijawab oleh Innova Community (IC) melalui acara Family Fun Touring (FFT) 2009, 21-22 Februari lalu. Para profesional pemakai Innova yang disebut Innovers berjumlah sebanyak 37 anggota melakukan touring sambil berkompetisi menuju lokasi obyek wisata Kampung Pogo Ciwidey, Jawa Barat.

Menurut Ketua Umum IC Gandhi Harsono, kegiatan ini untuk menjalin keakraban sesama anggota dan keluarga agar saling mengenal sehingga tercipta tali silaturahim. Ini sesuai dengan moto klub, "Share with Us".

Sambil berwisata, panitia coba mengajak rombongan yang terdiri dari 80 peserta dewasa dan 45 anak-anak ini untuk diuji kesabarannya. Caranya, melalui kompetisi irit bahan bakar. “Kebetulan acara FTT 2009 ini mendapat support penuh dari PT Toyota Astra Motor (TAM) dan beberapa sponsor yang menyediakan hadiah games,” ungkap Ketua Panitia Kicky Nelwan.

Dibikinnya lomba irit, menurut Koordinator Lomba Kurnadi, mengingat para peserta tidak dapat melakukan perubahan yang maksimal pada kondisi kendaraan layaknya lomba hemat BBM. Jadi, Innova yang ikut laga merupakan kendaraan sehari-hari dan dibagi dalam dua kategori, VVTi (bensin) dan D4D (diesel).

Start dimulai pukul 09.00 dengan bentuk konvoi yang kemudian diteruskan sebagai ajang irit-iritan menuju trayek I di Kopo Square, Bandung. Peserta sempat terkena kemacetan sampai dua kali, yakni menjelang masuk Padaleunyi dan di pertigaan setelah keluar Tol Kopo. Rombongan akhirnya tiba di Kampung Pogo pukul 14.00 yang kemudian dilanjutkan menuju kebun stroberi untuk mengikuti lomba petik buah.

Untuk lomba irit-iritan, untuk kategori VVTi dimenangi oleh Herry Sembodo dengan menempuh hasil terjauh, 15,490 km per liter. Adapun di kelompok D4D direbut Anto yang mampu melesat sejauh 14,702 km per liter.

Sebelum mengakhiri acara FFT, rombongan diajak menuju Kawah Putih dan kemudian diteruskan ke Situ Patenggang.

* Kompas

Read More

Toyota New Avanza : The Best Small MPV

New Avanza : The Best Small MPV - Toyota Avanza mudah diterima karena Toyota Rush cukup besar dan mahal. Toyota agak berhati-hati dalam menekankan perbedaan style-nya, karena mereka tidak mau pembeli potensial Avanza akan menghemat uang dengan harus turun tangga. Secara keseluruhan, kendali mobil ini menggiurkan, baik di tingkat primer dan sekunder. Kelebihan dan kekurangannya impas.

Mungkin ia tidak tampak seperti Rush, tapi mampu meredam hentakan dengan baik dalam kadar tertentu yang sesuai dengan harganya. Banyak pilihan mesin VVT-i yang cukup bertenaga. Memang bukan lompatan yang jauh, tapi cukup signifikan untuk mobil yang kerbweight-nya masih membuat mobil lain terlihat gemuk.

Walaupun mobil ini belum menjadi fenomena di dunia, tapi dia sedang menuju ke arah itu. Coba lihat penjualannya di Indonesia yang meningkat tajam, bahkan hingga sekarang pun pemesanan Avanza tetap tinggi. Mmm, sangat sulit membayangkan Bumi Pertiwi tanpa mobil ini. Dia begitu dicintai orang banyak. Dan, dengan bentuk Toyota Avanza terbaru, kami yakin dia jadi bahan perhatian.

* Edan! Avanza Emang Kagak Ada Matinya

Untuk informasi Toyota Avanza terbaru, silahkan klik dibawah ini:

Untuk pemesanan Toyota Avanza Baru, silahkan klik dibawah ini:

Read More

Toyota Vios : Durability Yang Teruji

Analisis untuk mengetahui kondisi mesin bisa dilakukan melalui pemeriksaan sampel pelumas bekas pakai di kendaraan. Hal inilah yang dilakukan Auto Bild untuk mengetahui kondisi unit tes kami, Toyota Vios.

Sampel pelumas bekas pakai ini kami ambil saat penggantian oli mesin dalam perawatan berkala 20.000 km. Selanjutnya sampel ini dibawa ke laboraturium independen untuk menjadi acuan dalam membuktikan keandalan produk Toyota.

Dari sini bisa diketahui kualitas pelumas rekomendasi, Toyota Genuine Motor Oil jenis sintetik (TGMO), maupun mekanisme dan material dapur pacu berkode 1NZ-FE yang digunakan Toyota Vios.

HASIL MEMUASKAN
Sesuai fungsinya, pelumas bekerja meminimalkan gesekan antara komponen bergerak di dalam mesin. Semakin baik pelumas melindungi komponen tersebut, maka tingkat keausan komponen bergerak akan semakin minimal. Hal ini berefek pada daya tahan mesin yang lebih baik.

Beragam data dapat diperoleh untuk dianalisis lebih lanjut. Total Base Number dan kadar jelaga menjadi petunjuk akan kualitas pelumas. Sedangkan water content, fuel dillution dan kandungan logam, merupakan faktor yang ditentukan oleh material dan sistem mesin itu sendiri.

Dalam hal ini, semua data merujuk pada hasil yang memuaskan. Water content yang sama sekali tidak terdeteksi di dalam sampel oli ini, menandakan bahwa sistem di mesin Toyota Vios tertutup sempurna sehingga kontak dengan udara bebas pun begitu terbatas. Pun begitu dengan fuel dillution yang menandakan kualitas ring piston dan sil klep, sehingga mampu mencegah bercampurnya bahan bakar dengan pelumas. Sedangkan kandungan logam di sampel ini juga berada dalam batas cukup rendah.

Dari sisi pelumas pun, angka Total Base Number dan jelaga (Soot) pun berada dalam batas toleransi, yang artinya sangat baik. Hal ini membuktikan bahwa kualitas pelumas dan mekanisme serta material dapur pacu Toyota Vios, sudah tak diragukan lagi. Hal-hal inilah yang membuat produk-produk Toyota mampu memiliki durability terbaik

SEDAN INVESTASI
TAK heran bila Toyota Vios memiliki value for money yang baik, lantaran kualitas dapur pacu berteknologi dan sesuai dengan hasil pemeriksaan pelumas.

Penerapan servis berkala 10.000 km, kian memberi nilai lebih bagi pemilik sedan Toyota. Selain meminimalkan biaya perawatan, eflsiensi bbm dari dapur pacu kian membuat Toyota Vios menjadi kendaraan investasi yang baik.

* AutoBild

Read More

Toyota Avanza : Mobil Ajaib

Fenomena Toyota Avanza seakan tak pernah berhenti. Angka penjualannya yang spektakuler menunjukkan bahwa MPV andalan PT. Toyota Astra Motor (TAM) ini memang menjadi idola.

Keajaiban Toyota Avanza kembali berlanjut sebagai mobil dengann resale value terbaik di antara mobil-mobil yang lain. Hal ini dibuktikan dari pengalaman Bimo Nugroho yang memiliki Avanza sejak 2005 lalu. Selama memakai Avanza hingga menjualnya kembali, dia mengaku beruntung dan tak mengira mobil pertamanya itu dapat menjadi investasi yang sangat berharga.

Mobil yang waktu itu dibeli seharga Rp 110 juta dirawatnya sesuai dengan buku petunjuk pedoman pemilik kendaraan. “Selama pemakaian empat tahun saya rutin servis berkala ke bengkel resmi Toyota hingga sekarang sudah menempuh jarak 100.000 km lebih. Berhubung masa garansinya sudah habis, maka saya berniat menukarnya dengan mobil baru,” kata Bimo.

Avanza yang sering menjadi teman perjalanan dari rumahnya di Cibubur, akhirnya ditawar oleh saudaranya yang tinggal di Trenggalek, Jawa Timur. Avanza yang telah menemani Bimo selama empat tahun itu, ditawarkan seharga Rp 110 juta kepada saudaranya.

Uniknya tanpa ditawar lagi, saudaranya setuju dengan harga tersebut. Rupanya harga Toyota Avanza 2004 di Jatim berkisar Rp 116 juta, sehingga bisa lebih tinggi lagi untuk buatan tahun 2005. Tanpa menunggu waktu lama, datanglah driver suruhan dari Trenggalek untuk mengambil Avanza di Cibubur.

Keajaiban Avanza kembali terulang saat mobil tersebut menempuh perjalanan jauh dari Jakarta menuju Trenggalek. Dari catatan driver selama perjalanan, tercatat konsumsi BBM-nya sangat irit. Rata-rata perliternya bisa mencapai jarak 17,8 km.

Mengetahui mobil Avanza yang irit BBM dan terawat dengan baik, driver itu kemudian menawarnya Rp 120 juta. Dengan fenomena ini, tercatat tiga orang telah diuntungkan oleh Toyota Avanza.

Pertama, pemilik kendaraan Si Bimo yang telah memakai Avanza selama empat tahun. Harga mobil Avanza yang waktu dibeli dan dijualnya kembali tidak turun, bahkan naik beberapa juta Rupiah. “Nggak rugi beli Toyota Avanza, sudah pakai empat tahun harganya malah bisa naik. Untung… yach,” kata Bimo sambil tersenyum.

Orang yang beruntung selanjutnya adalah saudaranya Bimo yang tinggal di Trenggalek. Mobil yang baru dibeli Rp 110 juta telah ditawar Rp 120 juta dalam waktu beberapa jam oleh driver suruhannya. Dan orang yang beruntung selanjutnya adalah driver bersangkutan. Dia merasakan sendiri kehandalan dan kelebihan Toyota Avanza selama menempuh perjalanan jauh dari Jakarta menuju Trenggalek, hingga memutuskan untuk menawarnya.

Dari fenomena keajaiban Toyota Avanza ini membuktikan bahwa MPV dari PT. Toyota Astra Motor ini memang layak menjadi mobil pilihan dengan investasi terbaik. Asalkan para pemilik mobil Toyota selalu rajin merawatnya di bengkel-bengkel resmi Toyota, maka dijamin sangatlah menguntungkan memiliki mobil-mobil Toyota.

* Toyota New Avanza : The Best Small MPV

Untuk informasi Toyota Avanza terbaru, silahkan klik dibawah ini:

Untuk pemesanan Toyota Avanza Baru, silahkan klik dibawah ini:

Read More

Toyota Corolla : Terjual Tiap 40 Detik

Kali pertama keluar pada 1966, Toyota Corolla mencatatkan penjualan yang luar biasa hingga sekarang. Tercatat sampai 2007 saja sedan menengah ini terjual hingga 35 juta lebih di seluruh dunia.

Artinya jika dirata-rata, Corolla terjual setiap 40 detik. Sungguh suatu hal yang sulit disamai oleh pabrikan otomotif yang lain.

Corolla diambil dari bahasa Latin yang berarti mahkota kecil (small crown). Dari penyitraan namanya Corolla pun sukses menjadi rajanya sedan menengah di seluruh dunia.

Beragam penyempurnaan telah terjadi pada Corolla. Sedan kebanggaan Toyota ini tak kurang telah melewati 10 generasi.

Selama kurun waktu tersebut, imej yang melekat pada Corolla adalah sedan yang tangguh, irit, nyaman dan harganya sangat reasonable. Tidak mengherankan sampai detik ini banyak sekali konsumen yang masih setia.

Atas dasar kesuksesannya itulah Corolla dirakit dibanyak negara. Sebut saja Jepang, Amerika Serikat (Fremont, California), Inggris (Derbyshire), Kanada (Cambridge, Ontario), Malaysia, China (Tianjin), Taiwan, Afrika Selatan, Brazil, Turki, Filipina, Thailand, Venezuela, Pakistan, India dan Indonesia.

Read More

Toyota Aygo : Pilihan Wanita

Toyota Aygo makin matang, makin menarik hati. Sejak diluncurkan 2005, mobil yang lebih kecil dari Yaris ini terjual lebih dari 100.000 unit di seluruh Eropa. Kombinasi biaya kepemilikan rendah, style kontemporer dan karakter pengendaraan yang menyenangkan membuat Aygo memimpin di segmen A yang terus berkembang. Tepat sekali jika Toyota Aygo Menjadi Pilihan Wanita.

Point plus Aygo kini bertambah emisi CO2 yang lebih rendah sehingga bisa memetik keuntungan dari regulasi pajak berbasis emisi yang kini semakin banyak dianut di Eropa. Toyota Aygo keluaran 2009 menawarkan banyak hal, termasuk dua model baru yaitu Aygo Blue dan Aygo Black yang memiliki kelengkapan ekslusif, plus Aygo dan Aygo+, dengan body styles tiga dan lima pintu. Yang semuanya memakai mesin 1.0 liter VVT-i dengan transmisi 5MT atau MultiMode.

Mesin tiga silinder ini menjadi mesin terbaik pada International Engine of the Year 2008 dan 2007 di kelas 1.0 liter. Kini disempurnakan dengan Toyota Optimal Drive, membuat mesin lebih efisien lagi dan emisi lebih rendah.

Saat Aygo diluncurkan tahun 2005, mesin ini memproduksi 109 g CO₂ tiap km. Awal 2008 angka itu turun jadi 108 g/km dan tahun ini angka itu turun lagi hingga 106 g/km. Kuncinya adalah cut-off system terbaru yang menghemat bahan bakar saat perpindahan gigi dan menggunakan pelumas lebih encer.

Karena seluruhnya dibuat dari aluminium, mesin Aygo jadi yang paling ringan yaitu 67 kg. Sekaligus paling kuat di segmen A yaitu 67 bhp dan torsi 93 Nm pada putaran mesin 3.600 rpm. Sebagai city car, tim insinyur Toyota bekerja keras agar mesin ini bisa menyediakan torsi cukup kuat pada kecepatan mesin rendah hingga sedang. Hal itu dilakukan dengan optimalisasi sistem intake.

Aygo juga mengalami penyempurnaan di sektor NVH (Noise, Vibration and Harshness), seperti tambahan peredam suara lebih tebal dan lebih padat dan lembaran aspal ditambahkan di antara karpet dan lantai mobil.

Dua varian baru melengkapi Aygo, yaitu Aygo Blue dan Aygo Black. Aygo Blue lebih fokus ke kenyamanan dan kemudahan, dengan tambahan AC, Bluetooth, dan cat ekslusif Cayman Blue. Aygo Black lebih stylish dengan alloy wheel 14 inch, Alcantara dan kulit sebagai pelapis interior, kemudi dan knob tuas transmisi.

Di Inggris, penjualan Aygo mencapai 44.000 unit sejak diluncurkan. Sesaat setelah diluncurkan, Aygo terpilih sebagai Top Gear of the Year bersama dengan Bugatti Veyron, mobil super mahal yang sangat ekslusif. Penjualan Toyota Aygo di seluruh Eropa sudah lebih dari 330.000 unit. Konsumen terbesar Toyota Aygo adalah anak muda dan wanita.

Read More

Toyota All New Prius : Goresan Tinta Sejarah

Toyota memulai babak baru sejarah perjalanan Prius di NAIAS 2009 bersamaan dengan peluncuran Toyota All New Prius. Melalui Prius generasi ketiga ini Toyota ingin menjadi pemimpin dunia di kendaraan hybrid.

Sejak generasi pertama Prius dijual pada 2007, mobil hybrid ini telah dibeli lebih dari 1 juta konsumen di seluruh dunia. Dan hadirnya Prius terbaru yang mengusung tekhnologi lebih canggih diharapkan akan mendongkrak prestasi tersebut.

Teknologi hybrid terbaru pada Prius dinyatakan Toyota akan meningkatkan penghematan bahan bakar, performa, dan memperkecil emisi.

Hal ini terjadi mengingat Prius bisa berjalan hanya dengan memanfaatkan mesin bensin atau motor listrik serta penggabungan keduanya.

New Prius mengadopsi mesin bensin 1.8-liter VVT-i, yang mampu menghasilkan tenaga 98 hp pada 5.200 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.000 rpm.

Sementara teknik rancang bangun ulang pada sistem Hybrid Synergy Drive telah menghasilkan pengurangan bobot dan pemangkasan dimensi. Terobosan ini jelas meningkatkan efisiensi dari teknologi itu sendiri.

Selain itu, keuntungan pengurangan berat juga dilakukan dengan pengaplikasian material aluminium ringan dan baja bertekanan tinggi pada rangka bodinya.

Bahkan desain All New Prius yang lebih aerodinamis (0,25 Cd) juga menjanjikan berkurangnya konsumsi bahan bakar. Nilai aerodinamis ini diklaim Toyota sebagai yang terkecil untuk sebuah kendaraan penumpang produksi massal.

Prius terbaru juga dirancang menggunakan platform baru demi menghasilkan pengendalian yang lebih baik, serta volume kabin yang luas. Bahkan aliran udara ke bawah yang semakin baik juga mendukung tercapainya performa yang lebih baik.

Secara umum desain Prius terbaru masih mempertahankan bentuk model terdahulu. Hanya saja dimensi All New Prius kini lebih panjang. Penambahan tinggi juga memberi ruang ekstra bagi kepala yang cukup baik.

Keistimewaan lain dari Prius terbaru adalah tersedianya ruang bagasi yang lebih lapang. Sekali lagi, hal ini merupakan keuntungan dari sistem Hybrid Synergy Drive yang berukuran padat.

***

Spesifikasi Toyota All New Prius

Mesin: 1.8-liter 4-silinder VVT-i
Tenaga maksimum: 98 hp @ 5.200 rpm
Torsi maksimum: 142 Nmt @ 4.000 rpm
Motor elektrik: Permanent magnet synchronous motor
Tenaga motor elektrik: 80 hp/207Nm
Tenaga sistem hybrid: hp
Rating emisi: SULEV (dengan AT-PZEV)
Transmisi: Electronically controlled continuously variable (CVT)
Gerak roda: Depan
Hybrid battery pack: Nickel-metal hydride
Konsumsi BBM: 21 km/liter (kombinasi)

DIMENSI

Panjang: 4.460 mm
Lebar: 1.744 mm
Tinggi: 1.490 mm
Sumbu roda: 2.700 mm
Ground clearance: 140 mm
Coefficient of Drag: 0.25
Velg: Aluminium 15-inci, 17 inci (opsional)
Ukuran ban: 195/65R15, 215/45R17 (opsional)
Kapasitas bangku: 5 penumpang

Read More