Grand New Corolla Altis dengan CVT-i 7-Percepatan

Toyota Grand New Corolla Altis : Teknologi Terbaru dengan CVT-i 7-Percepatan - Toyota meluncurkan Grand New Corolla Altis dengan penampilan baru yang sekaligus menjadi konferensi pers pertama pada IIMS 2010. Tak hanya itu, Corolla bermesin 2,0 liter dan 1,8 liter tersebut kini dilengkapi dengan mesin dan transmisi yang lebih canggih. Toyota Grand New Corolla Altis : Teknologi Terbaru dengan CVT-i 7-Percepatan.

Untuk mesin, sedan yang diberi tema “Surpassing Performance” ini menawarkan teknologi baru untuk mesin, yaitu Dual Variable Valve Timing Intelligence (DVVT-i).

Teknologi baru lainnya yang ditawarkan adalah transmisi Super CVT-i dengan 7 percepatan Sport Sequential Shift. Dengan kombinasi teknologi ini, Corolla Altis baru ini diharapkan makin nyaman dan senyap. Toyota juga menawarkan Altis baru dengan transmisi manual 6 percepatan.

“Teknologi baru ini diharapkan bisa memenuhi kebutuhan penggemar setia Corolla,“ ungkap Johnny Darmawan, Presdir PT Toyota Astra Motor (TAM). Tambahan barunya adalah audio video-DVD player dengan sistem navigasi.

Tambahan luar adalah bemper depan, lampu depan, lampu kombinasi belakang, velg alloy, bemper belakang, dan lampu kombinasi belakang. Interior Altis menggunakan optitron meter, setir palang tiga, dan indikator bahwa kondisi mengemudi ekonomis.

Kendati demikian, ada perbedaan antara Altis 2,0 liter dan 1,8 lier. Untuk versi 2,0 liter, CVT-i, 7-percepatan, ada pula paddle shift dan cruise control. Sementara itu, untuk versi 1,8, produsen tersebut juga menawarkan transmisi manual 6-percepatan. * Toyota Grand New Corolla Altis : Teknologi Terbaru dengan CVT-i 7-Percepatan

Read More

Toyota Corolla : Teruji Keamanannya Dari Segala Arah - Review

Para pemakai Toyota Corolla dipastikan bakal lebih tenang dan nyaman saat berada di dalam sedan paling laris di dunia tersebut. Betapa tidak, badan independent Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) menganugerahi Toyota Corolla sebagai mobil paling aman.

Para juri yang melakukan penilaian sangat terkesan dengan keamanan sistem kabin pada Toyota Corolla, ketika melindungi penumpangnya yang berada di dalam. Mulai dari tes tabrakan dari depan, samping, belakang hingga mobil dalam kondisi terbalik, Toyota Corolla meraih penilaian paling tinggi bila dibandingkan sedan sekelas dari merek lain.

“Beragam uji tes tabrak dari segala arah, Toyota Corolla meraih Top Safety Pick. Para juri pun sangat kagum, kalaupun berada di dalamnya Anda tetap selamat usai pengujian tes tabrak itu,” tutur Adrian Lund, President IIIHS.

Atas dasar itulah Adrian menegaskan dengan segala kelebihan yang dimiliki Toyota Corolla pada sistem keamanannya, diharapkan konsumen akan lebih selektif dalam memilih kendaraan.

“Pada dasarnya konsumen harus lebih selektif dalam membeli mobil. Dengan kondisi ini menunjukkan bahwa tak ada alasan untuk memilih mobil-mobil ukuran kecil, bila dibandingkan ada mobil sekelas di atasnya yang lebih aman yang telah teruji dari uji tabrak seperti ini,” pungkasnya.

Yang menarik, selain Toyota Corolla, IIHS juga menganugerahi Scion xB sebagai mobil paling aman. Merek otomotif yang satu payung dengan Toyota di negara Paman Sam itu juga meraih Top Safety Pick.

Read More

Toyota All New Corolla Altis 2.0 V : Pilihan Baru Eksekutif Mapan

Toyota Corolla mempersolek diri. Generasi paling anyar dipertajam dengan teknologi yang semakin berani, penampilan semakin mumpuni. Facelift, tapi berubah cukup signifikan.

Toyota Corolla adalah "mbah"-nya mobil. Dibilang begitu karena mobil ini tetap bertahan meski usianya memasuki tahun ke-43 dengan berbagai evolusi. Usia setua itu jika diibaratkan manusia, Corolla sudah memasuki masa senja. Meski demikian, semakin tua, kesuksesannya justru semakin menjadi.

Dikenalkan pertama kali pada Oktober 1966, mobil ini mencuat sebagai sedan simbol kemewahan keluarga. Citra itu bahkan bertahan hingga kini. Sudah 35 juta unit Corolla terjual secara global.

Sementara itu, Q1 di Indonesia, Corolla bertahan menjadi pemimpin di kelas low sedan nasional dengan penjualan ritel 271 unit atau meraih pangsa pasar 43,5 %, diikuti Honda Civic dengan 38,7%,Mitsubishi Lancer 7,5%, Proton Waja 4,5%,Ford Focus 2,9%, dan Chevrolet Optra 2,1%.

Ya, saatnya "generasi muda" Corolla meneruskan tradisi hebat. All New Corolla Altis dianggap sebagai momen pas untuk misi itu. Perubahan pun dilakukan untuk merebut hati penggemar. Kecil tetapi cukup untuk membuat Corolla semakin menawan.

PT. Toyota Astra Motor (TAM) sebagai ATPM mobil merek Toyota di Indonesia, merilis Toyota All New Corolla Altis 2.0 V, Kamis (30/4), di Jakarta. Kesan pertama, Corolla semakin gahar melalui penambahan kapasitas mesin 200 cc menjadi 2.0 LWT-1.

Jadi kini konsumen punya dua pilihan mesin dengan tiga varian. Corolla 1.8J M/T, Corolla 1.8G A/T, dan Corolla 2.0V A/T. Harganya, tentu lebih mahal, terpaut sekitar Rp 30 jutaan dengan versi 1.800 cc bertransmisi otomatis. Corolla 2.0V A/T dibanderol di angka Rp 372,5juta.

"Corolla 2.0 V kami perkenalkan untuk memberikan pilihan baru kepada para eksekutif middle-up management berkarakter mapan, khususnya mereka yang menggemari kendaraan dengan kapasitas mesin lebih besar. Selain performanya unggul, mobil ini tetap efisien," sebut Presiden Direktur TAM Johnny Darmawan.

Gamblangnya, Corolla Altis 2.0 V memiliki target konsumen pria mapan berusia antara 35-40 tahun dengan pendapatan antara Rp 25 juta-Rp 40 juta per bulan, atau para profesional dengan karier cemerlang dan mengejar aktualisasi diri.

Mesin semakin besar membuat Corolla memantapkan diri sebagai mobil mewah yang gahar. "Dari dulu, citra Corolla adalah sedan kencang seperti Corolla Twincam GTI pada awal 1990-an. Kiprahnya dalam motorsport global merupakan salah satu jaminan kenyamanan dan sensasi berbeda," kata Johnny.

Corolla 2.0 V mengadopsi mesin generasi terkini, 3ZR-FE yang menggunakan teknologi Dual VVT-i. Dapur pacu Corolla 2.0V ini dipastikan mampu berperforma tinggi tanpa mengurangi efisiensi bahan bakar, serta menghasilkan emisi bersih.

Teknisnya begini: Kedua teknologi VVT-i mempunyai tugas berbeda. VVT-i pertama yang terletak di klep intake membuat fuel puddle size agar torsi dan power di rpm rendah lebih baik. Sedangkan VVT-i kedua terletak di klep exhaust, berfungsi meningkatkan air fuel path dynamics agar torsi dan power di rpm tingginya lebih baik.

Keduanya diaplikasikan untuk menyempurnakan pembakaran bensin menjadi tenaga di dalam ruang bakar sehingga emisi gas buangnya lebih bersih (minimum kadar HC di rpm rendah dan kadar NOx di rpm tinggi menurun).

Selain teknologi dual VVT-i, sedan berdimensi 4.540 x 1.760 x 1.465 mm itu memiliki fitur lain yang tak kalah dengan pendahulunya. Corolla Altis 2.0V punya paddle shift. Mengemudi pun semakin nyaman dengan tetap berkonsentrasi di jalan tanpa memindah tuas persneling, cukup menggerakkan pedal kecil di belakang setir.

Kenikmatan berkendara lainnya ditutup smart start dan entry system, cruise control, steering switch dan sensor hujan yang membuat wiper secara otomatis akan bekerja saat air turun dari langit dan berhenti.

Sedan yang diimpor CBU dari Thailand ini juga memiliki fitur Audio Video-DVD Player with Navi Ready. Konsumen yang menginginkan sistem audio entertainment dengan sistem navigasi GPS cukup menambahkan genuine accessories dari Toyota yaitu Navigation Box dan Installation Kit sekitar Rp 10 juta.

Dari luar, perubahan tidak banyak dilakukan. Yang paling mencolok adalah perubahan pada bagian front grille bertipe mesh yang memberi kesan sporty. Lainnya, hanya optional.

Mengenai target, Johnny mematok total penjualan 750 unit. Angka yang realistis saat daya beli konsumen sedang drop. Jika berhasil diraih, jumlah itu cukup untuk mempertahankan posisi teratas Toyota di segmen sedan privat dengan market share 37,8% sampai kuartal pertama tahun ini.

Read More

Toyota All New Corolla Altis 2.0 : Altis Yang Lebih Sporty?

Kendati mengalami penurunan penjualan, produsen mobil di Tanah Air tidak mau larut dalam keterpurukan. Memilih langkah dengan melansir model baru ke pasar dilakukan untuk mempertahankan peluang saat krisis menghilang sekaligus menjaga image.

Seperti terjadi di segmen Medium Sedan yang pasarnya sendiri bisa dikatakan tidak terlalu besar. Hadirnya Mitsubishi Lancer EX pertengahan tahun lalu, membuat model yang telah lebih dulu hadir ikut menyegarkan tampilan. Mulai dari Honda Civic pada Februari, Ford Focus di Maret dan yang akan segera beredar adalah Toyota Corolla Altis 2.0.

Kehadiran Altis bermesin 2.000 cc ini tidak ditampik pihak PT. Toyota Astra Motor (TAM). "Kami akan segera meluncurkan Altis 2.0 akhir April atau awal Mei nanti," ungkap Achmad Rizal, Marketing and Communication Manager PT. TAM. "Tujuannya untuk memperluas line-up supaya penggemar Altis mendapatkan pilihan," lanjutnya. Namun belum ada detail lengkap yang resmi seputar jagoan baru Toyota tersebut.

Sampai akhirnya kami mendapati sebuah Corolla Altis berada di pojok sebuah gudang milik PT. TAM. Sepintas tak ada perbedaan dengan model Altis yang beredar saat ini. Namun jika diperhatikan tampak desain gril yang berbeda. Dua bilah memanjang di tengah gril dihilangkan dan diganti profil sarang tawon. Sementara di sekeliling gril diimbuhi lis krom.

Perbedaan lain tampak pada desain bumper di sekitar foglamp. Sulit memang untuk mengetahui perbedaannya andai tidak membandingkan dengan model yang kini sudah dipasarkan. Penyegaran lain adalah penambahan lekukan baru antara bumper dan gril sebagai perpanjangan lampu. Kami merasa Toyota juga ingin menunjukkan aroma sporty.

Namun ketika melihat buritannya, terbukti mobil yang kami temukan ini adalah Altis 2.0 berkat bertenggernya emblem 2.0 V di sisi kiri bagasi. Sedikit tergelitik dengan tulisan dual VVT-i di kaca belakang. Artinya mesin Altis 2.0 telah menganut mekanisme buka-tutup katup teranyar Toyota. Sementara bagian lain sepertinya tidak mendapatkan sentuhan.

Ketika melongok ke dalam kabin, tidak banyak ubahan dilakukan. Jok berlapis kulit terlihat mendominasi. Desain dasbor juga tampak sama. Head unit double DIN di tengah dasbor yang serupa milik Toyota Fortuner.

Namun kami sempat terhenyak saat melihat adanya paddleshift di balik kemudi. Sama dengan model yang pertama hadir di Taiwan dan menjadi produk Toyota pertama di Indonesia yang menggunakannya. Tak sabar rasanya ingin memainkan tuas tersebut untuk pertama kali sekaligus merasakan performanya di jalan.

Di kelasnya, varian anyar Altis ini akan berhadapan dengan Ford Focus Sedan seharga Rp 337 juta, Mitsubishi Lancer 2.0 EX dengan harga Rp 385 juta dan Honda Civic 2.0 (Rp 398 juta). Kami perkirakan Altis 2.0 ini akan bermain di rentang harga Rp 370 jutaan.

Read More

Corolla Altis 2.0 : Mendekati Usia Kemapanan

Boleh dikatakan kehadiran Toyota Corolla yang sangat melegenda di dunia, telah mencapai hampir 34 tahun. Di usia yang tergolong mapan ini ada fakta menarik bahwa versi terbaru yang telah memasuki generasi ke-10, yakni Toyota Corolla Altis 2.0 juga diperuntukkan bagi para eksekutif muda dengan usia antara 35-40 tahun.

Demikian penjelasan dari Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT. Toyota Astra Motor (TAM). “Toyota Corolla 2.0 sangat sesuai bagi para eksekutif middle up management yang mapan, baik secara personal maupun sosial. Kini para eksekutif muda ada pilihan mobil yang sesuai dengan karakter mereka,” tutur Johnny.

Sebagai eksekutif mapan yang tiap saat dituntut membikin keputusan secara cepat dan tepat, Toyota Corolla Altis 2.0 dapat menjadi simbol perwujudan akan kondisi tersebut. Corolla Altis terbaru kini telah menyandang mesin yang lebih bertenaga, yaitu 2.000 cc. Dengan penyempurnaan mesin yang lebih bertenaga, para eksekutif muda dijamin akan merasakan kepuasan sensasi berkendara di dalam mobil. Raihan karir yang lebih cemerlang dan pengejaran aktualisasi diri tercermin sempurna bersama Toyota Corolla Altis 2.0.

“Corolla baru ini mempunyai mesin baru dan sangat bagus. Pemindahan tuas transmisinya lebih mudah karena bisa dilakukan di setir dengan paddle shift,” papar Johnny.

Dengan segala kelebihannya, pemakai Toyota Corolla Altis 2.0 akan merasakan kenyamanan dan kenikmatan berkendara.

Read More

Corolla Altis 2.0 : Kombinasi GTI & Kemewahan

Ada cerita menarik seputar kemunculan Toyota Corolla Altis 2.0 kali pertama di Indonesia, yang diluncurkan oleh PT. Toyota Astra Motor (TAM). Corolla Altis yang kini tampil lebih sporty, bertenaga dan anggun ini, ternyata mewarisi kedigdayaan Toyota Corolla GTI yang sukses meraih gelar juara dunia reli di era 90-an lalu.

Mesin Corolla Altis 2.0 yang memakai tipe 3ZR-FE Dual VVT-i 2.000 cc, ternyata tenaganya mencapai 152 ps pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 21,2 kgm di 4.400 rpm. Dengan daya mesin sebesar itu dapat dibayangkan para pemakai Altis terbaru ini akan merasakan sensasi sebagai pembalap.

Maklum saja di lingkar kemudinya terdapat tuas pemindah transmisi, sehingga kedua tangan tetap terkonsentrasi memegang kemudi tanpa harus memainkan tuas persneling di samping paha kiri pengemudi. Kemudahan ala pembalap inilah yang menjadi salah satu kelebihan utama Toyota Corolla Altis 2.0.

“Corolla Altis 2.0 ini adalah kelanjutan sukses Corolla GTI, yang kita tahu bagaimana kekuatannya. Mobil ini sangat bertenaga namun tetap efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar,” papar Marketing Communication Manager PT Toyota Astra Motor, Achmad Rizal.

Kemampuan Altis 2.0 dalam konsumsi BBM yang lebih irit dikarenakan pemakaian teknologi dual VVT-i. Pada versi Corolla Altis 1.800 cc masih menggunakan sistem VVT-i tunggal, namun khusus yang bermesin 2.000 cc telah menerapkan VVT-i ganda seperti saudaranya Toyota Camry terbaru.

Dengan segala ketangguhan GTI dan kemewahan berkelas ala Corolla 2.0, maka siapa saja yang memakai mobil ini dapat merasakan perpaduan sensasi kecepatan maupun kemewahan. “Corolla Altis 2.0 bisa dipakai mengebut maupun santai dan para penumpangnya tetap merasakan kenyamanan di kabinnya,” imbuh Rizal.

Read More

Toyota Corolla : Terjual Tiap 40 Detik

Kali pertama keluar pada 1966, Toyota Corolla mencatatkan penjualan yang luar biasa hingga sekarang. Tercatat sampai 2007 saja sedan menengah ini terjual hingga 35 juta lebih di seluruh dunia.

Artinya jika dirata-rata, Corolla terjual setiap 40 detik. Sungguh suatu hal yang sulit disamai oleh pabrikan otomotif yang lain.

Corolla diambil dari bahasa Latin yang berarti mahkota kecil (small crown). Dari penyitraan namanya Corolla pun sukses menjadi rajanya sedan menengah di seluruh dunia.

Beragam penyempurnaan telah terjadi pada Corolla. Sedan kebanggaan Toyota ini tak kurang telah melewati 10 generasi.

Selama kurun waktu tersebut, imej yang melekat pada Corolla adalah sedan yang tangguh, irit, nyaman dan harganya sangat reasonable. Tidak mengherankan sampai detik ini banyak sekali konsumen yang masih setia.

Atas dasar kesuksesannya itulah Corolla dirakit dibanyak negara. Sebut saja Jepang, Amerika Serikat (Fremont, California), Inggris (Derbyshire), Kanada (Cambridge, Ontario), Malaysia, China (Tianjin), Taiwan, Afrika Selatan, Brazil, Turki, Filipina, Thailand, Venezuela, Pakistan, India dan Indonesia.

Read More